积碳形成的原因:
引擎的动力来自于引擎活塞向下移动时,将汽油与空气的混合气吸入汽缸内,然后向上移动的活塞再将这些油气压缩成高度可燃气体,最后火花塞点火将其引爆,活塞被这强大的动力推动,泉州发动机清洗剂,引擎因而产生动力。动力的源头—混合气,**经过进气门进入燃烧室;少部分的汽油便会附着于进气门上,发动机积碳清洗剂,遇上引擎的高温,汽油中无法燃烧*的碳氢化合物、石蜡、胶质便会被烧成胶碳物,如果喷油嘴有积污的情形,喷出的汽油雾化状态不佳,汽油与空气混合不均匀,会增加凝聚于进气门的汽油的量。糟糕的是胶碳有吸纳汽油的特性,所以这层积碳会吸收汽油,被吸收的汽油再被烧成胶碳行成更厚的积碳,更厚的积碳再吸收更多的汽油,如此恶性循环到进气门因积碳过多,以致无法紧闭,使引擎无法运作为止。
德力普DLP-3012 引擎润滑系统清洗剂又名发动机内部清洗剂,本品采用德国全新纳米配方,由*的清洁剂和分散添加剂精制而成。德力普引擎润滑系统清洗剂能将所有类型的可溶解油和不可溶解油的残渣变成悬浮液,发动机清洗剂使用,并在换油时移走。
产品性能:
1.发动机内部清洗,使润滑系统正常工作,避免润滑不良引起的磨损和发动机故障。
2.消除因各碳、污垢使活塞环失去弹性而致的烧机油、冒蓝烟现象。